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關(guān)島貨代,中山到關(guān)島海運拼箱
貨代,從字面來看是貨運代理的簡稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié),涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,以節(jié)省資本。下文為大家詳細(xì)講解一下貨運代理是什么?貨運代理包含了哪些服務(wù)?海運拼箱,貨...
海運拼箱
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緬甸海運散貨拼箱
海運拼箱,貨代,國際物流,國際海運貨代,從字面來看是貨運代理的簡稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié),涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,以節(jié)省資本。下文為大家詳細(xì)講解一下貨運代理是什么?貨...
海運拼箱
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瑙魯貨代,中山到瑙魯海運拼箱
什么是貨代行業(yè)在國際貿(mào)易中扮演著重要的角色。貨代可以拓展國際貿(mào)易的市場,將貨物從一個國家運往另一個國家,并通過專業(yè)性較強的物流服務(wù),縮短了貨物的運輸時間和成本。貨代在全球范圍內(nèi)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)幫助客戶方便地將貨物運輸?shù)饺魏蔚胤?,同時為貨主提供全...
國際物流
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越南海運散貨拼箱
海運拼箱,貨代,國際物流,國際海運貨代,從字面來看是貨運代理的簡稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié),涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,以節(jié)省資本。下文為大家詳細(xì)講解一下貨運代理是什么?貨...
海運拼箱
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老撾海運散貨拼箱
海運拼箱,貨代,國際物流,國際海運貨代,從字面來看是貨運代理的簡稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié),涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,以節(jié)省資本。下文為大家詳細(xì)講解一下貨運代理是什么?貨...
海運拼箱
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柬埔寨海運散貨拼箱
海運拼箱,貨代,國際物流,國際海運貨代,從字面來看是貨運代理的簡稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié),涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,以節(jié)省資本。下文為大家詳細(xì)講解一下貨運代理是什么?貨...
海運拼箱
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目的港碼頭交貨(DEQ)-外貿(mào)術(shù)語
該術(shù)語指賣方將貨物交付給買方,并承擔(dān)與交付貨物相關(guān)的所有費用和風(fēng)險,包括海關(guān)稅、捐贈稅和其他產(chǎn)生的費用。該術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。
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未完稅交貨(DDU)-外貿(mào)術(shù)語
該術(shù)語指賣方將貨物運輸至指定地點,但不包括關(guān)稅、捐贈稅或其他應(yīng)支付的官方費用。賣方需承擔(dān)將貨物運輸至指定地點的所有費用和風(fēng)險,并承擔(dān)海關(guān)手續(xù)的費用和風(fēng)險。如果買方未按時完成進口報關(guān)手續(xù)導(dǎo)致產(chǎn)生額外費用和風(fēng)險,則買方需要承擔(dān)這些費用和風(fēng)險。該...
外貿(mào)
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完稅后交貨(DDP)-外貿(mào)術(shù)語
該術(shù)語指賣方將貨物運輸至指定地點,并承擔(dān)運輸過程中的所有費用和風(fēng)險,包括于進口時應(yīng)付的所有稅費和費用。賣方需完成進口報關(guān)手續(xù),將貨物交付給買方。該術(shù)語下,賣方需承擔(dān)更高的責(zé)任和風(fēng)險。
外貿(mào)
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目的港船上交貨(DES)-外貿(mào)術(shù)語
該術(shù)語指賣方將貨物運輸至指定目的港,并將貨物放置在船舶甲板上交付給買方。賣方需承擔(dān)將貨物運輸至指定目的港的所有費用和風(fēng)險。該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸方式。
外貿(mào)
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運費付至(CPT)-外貿(mào)術(shù)語
該術(shù)語是指賣方要支付貨物運往指定目的地所需的運費。自從貨物移交承運人開始,貨物滅失、損壞的風(fēng)險以及由運輸過程中發(fā)生的任何額外費用,責(zé)任由賣方轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方。此外,賣方還需為貨物辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。在運輸合同中,"承運人"被定義為任何人通過鐵路、公路...
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運費及保險費付至(CIP)-外貿(mào)術(shù)語
該術(shù)語是指賣方不僅要支付將貨物運往指定目的地所需的運費,還需為貨物投保海運保險以應(yīng)對貨物滅失或損壞的風(fēng)險,保險費用也由賣方承擔(dān)。賣方必須支付將貨物運至目的地的運費,一旦貨物交付買方,風(fēng)險和額外費用均由買方承擔(dān)。該術(shù)語適用于任何運輸方式。
外貿(mào)
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邊境交貨(DAF)-外貿(mào)術(shù)語
該術(shù)語指賣方需要負(fù)責(zé)將貨物運輸至邊境指定地點,并在靠近邊境關(guān)卡前將貨物交付給買方,完成出口結(jié)關(guān)手續(xù)。指定交貨地點的明確描述非常重要。該貿(mào)易術(shù)語適用于鐵路和公路運輸方式,但也可以適用于其他運輸方式。
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船上交貨(FOB)-外貿(mào)術(shù)語
該術(shù)語指賣方在指定的裝運港口將貨物裝上船舶,并在貨物通過船舷后向買方交付貨物。此時,買方開始承擔(dān)貨物的費用、風(fēng)險、損失或損壞,買方還需要要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。換句話說,買方需要確保派船接運貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港口和規(guī)定的時...
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成本加運費(CFR或C&F)-外貿(mào)術(shù)語
該術(shù)語指賣方必須支付將貨物運至指定目的港口所需的開支和運費。但是,從貨物向船上甲板交接后,貨物的損失、風(fēng)險或損壞以及由于事故造成的額外開支,在貨物越過指定港口的船舷之后,由賣方變成買方承擔(dān)。同時,賣方也需要辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。即,在裝運...
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成本、保險費加運費(CIF)-外貿(mào)術(shù)語
該術(shù)語指賣方除了承擔(dān)"成本加運費"術(shù)語的義務(wù)外,還需要為運輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物損失或損壞投保海運保險,并支付保險費用。因此,賣方需要為買方辦理貨運保險,支付保險費用。按照一般國際貿(mào)易慣例,賣方投保的保險金額應(yīng)加上CIF價值的10%。如果買賣雙方...
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貨交承運人(FCA)-外貿(mào)術(shù)語
該術(shù)語意味著賣方的責(zé)任僅限于把貨物移到指定的地點(例如:車間,工廠,倉庫等),并向買方交付貨物。除了在一些情況下,賣方通常不承擔(dān)把貨物裝上買方準(zhǔn)備的運輸工具或完成貨物結(jié)關(guān)的責(zé)任。買方應(yīng)承擔(dān)將貨物從賣方所在地運至目的地的費用和風(fēng)險。這個術(shù)語是...
外貿(mào)
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貨交承運人(FCA)-外貿(mào)術(shù)語
該術(shù)語意味著賣方應(yīng)把貨物運至指定地點,并在完成放行手續(xù)后將貨物轉(zhuǎn)交給由買方指定的承運人負(fù)責(zé)運輸。根據(jù)商業(yè)慣例,當(dāng)賣方與承運人簽署合同的情況下,在承擔(dān)費用和風(fēng)險的情況下,買方應(yīng)負(fù)責(zé)相應(yīng)的運輸安排。本術(shù)語適用于任何運輸方式。需要說明的是,卸貨義...
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船邊交貨(FAS)-外貿(mào)術(shù)語
該術(shù)語指賣方在指定的裝運港口或駁船邊上交貨物,并將其放置在船邊。此時,買方開始承擔(dān)貨物的損失和風(fēng)險,買方還需要辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。注:如果買方所派的船只不能靠岸,賣方則要負(fù)責(zé)用駁船把貨物運至船邊,仍在船邊交貨。裝貨...
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蘇里南貨代,中山到蘇里南海運拼箱
什么是貨代行業(yè)在國際貿(mào)易中扮演著重要的角色。貨代可以拓展國際貿(mào)易的市場,將貨物從一個國家運往另一個國家,并通過專業(yè)性較強的物流服務(wù),縮短了貨物的運輸時間和成本。貨代在全球范圍內(nèi)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)幫助客戶方便地將貨物運輸?shù)饺魏蔚胤剑瑫r為貨主提供全...
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